カテゴリー: 新球場・ボールパーク

しかし、札幌からは車で約1時間、新千歳空港からも約30分かかり、隣接する駅はJR北海道が資金を調達できれば28年開業予定と、アクセスは極めて悪い。更に、天然芝を保護するために、大型のステージを必要とするイベントは開催し難く、年間最大で70～80回の野球開催しか期待できない。場内の看板やデジタル広告の価格は、札幌ドームの最低でも5割増しで設定され、飲食価格も高額になる見込みだが、野球が年70～80試合開催されるだけでは600億円に及ぶ建設費を回収し、利益を出し続けていくことは困難だと思える。開業後2、3年はご祝儀で関連企業からの支援が得られても、その後の経営の安定は厳しいのではないか。

札幌ドームとの使用料や場内看板売上に関する問題などが起因となり、一気に施設建設まで漕ぎ着けたものの、閑古鳥なく巨大施設となる危惧は拭えない。

母体である日本ハムや電通に何らかの秘策があるのか、行く末を見届けたい。

３月に開業するプロ野球日本ハムの新球場「エスコンフィールド北海道」（北海道北広島市）近くにＪＲ北海道が建設する新駅の工事費が１１５億～１２５億円になる見通しであることが２４日、ＪＲ北海道などへの取材で分かった。２０１９年の建設発表時に見込んでいた工事費は８０億～９０億円規模で、物価高による鉄筋などの資材高騰が増額の背景という。   北広島市によると、ＪＲ側から６日に概算額を伝えられた。新駅整備は市がＪＲに請願しており、工事費は市の負担となる。
担当者は「現状の費用ではすぐに合意はできない。引き続き経費縮減を求めたい」と話した。

【北広島】JR北海道が、北広島市で近く開業するプロ野球北海道日本ハムの「北海道ボールパークFビレッジ」（BP）の隣接地に整備する計画の新駅の総工費について、115億～125億円になるとの見通しを同市に伝えたことが分かった。同社が2019年12月に初めて示した総工費の概算80億～90億円より4割前後増額となった。同社は資材高騰のためと説明しているという。

日本ハムは20日、全日空とパートナーシップ契約を締結したことを発表した。   新球場「エスコンフィールド北海道」で、食事とドリンクがオールインクルーシブで堪能できるプレミアムエリア（バックネット裏）のラウンジを「DIAMOND CLUB LOUNGE sposored by ANA」と命名する。   同ラウンジでは、料理人のライブキッチンでの華やかなパフォーマンスや旬の素材が味わえるビュッフェなどを、ANAグループのANAスカイビルサービスによる接客サービスで提供する。   試合がない日も、企業の会議やレセプションの他、スタジアム・ウエディングなどで利用できる。詳細は球団公式サイトまで。