【悲報】北海道「在来線を維持して赤字816億円」 or 「廃線にして損失1462億円」の二択を迫られる

しかも、函館～長万部間は複線の幹線ですから、維持費は膨大です。今回公表された新たな試算によると、全線鉄道を存続する場合、30年間の累積赤字は816億円にのぼります。2021年4月に公表した試算値944億円からは縮小したものの、地方自治体の手に余る巨額赤字です。