【新幹線】岐阜羽島始発、爆誕!

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1: 名無し 2025/12/14(日) 22:33:16.59 ID:e+oohysa0
JR東海は2025年12月12日、来春のダイヤ改正の概要を発表しました。東海道新幹線では、早朝に岐阜羽島始発の「こだま」が新たに設定されます。

ダイヤ改正は、2026年3月14日(土)に実施。このなかで名古屋6時45分発・東京行きの上り始発「こだま」は、利用の多い日に運転区間を1駅延長し、岐阜羽島6時30分発となります。

これにより、岐阜羽島から東京へ朝の一番列車で移動する場合、現行ダイヤだと岐阜羽島7時05分発→東京8時57分着(ひかり634号+のぞみ68号)ですが、改正後は岐阜羽島6時30分発→東京8時23分着(臨時こだま800号+のぞみ230号)となり、東京着が34分早くなります。

https://news.yahoo.co.jp/articles/0836c8be512143ad27b5c26434fc71e71e6ac933

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中日ドアラが2年連続増量の食パン620gで更改!「休まずできたので評価された」 使い道は「プロなんで…」

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1: 名無し 2025/12/26(金) 12:40:49.93 ID:ieDx/voT9
>>12/25(木) 11:29配信
スポニチアネックス

 中日の球団マスコットのドアラが25日、名古屋市内の球団事務所で契約更改交渉に臨み、今季年俸の「食パン530グラム」から90グラム増量となる620グラム(重さは推定)でサイン。ドアラにとっては嬉しい2年連続の年俸アップとなった。

 クリスマスの契約更改らしく、サンタクロースの衣装で登場したドアラは、普段の愛らしい笑顔で力強くフリップに「UP」と書き込んだ。昨年12月26日の契約更改ではチーム3年連続の最下位に沈んだが、生誕30周年の節目だったため、30グラムアップの“温情査定”を受けて食パン530グラムで更改。最下位を脱出したこと、さらに来年、球団創設90周年を迎えることを受けての90グラムアップとなった。昨年は度重なる体調不良に悩まされたが、今季は完全復活しファンを、そして球界を盛り上げた。「今年は休まずできたので評価されたと思う」と手応えをしたためた。

 年俸アップ分の使い道を問われると「やっぱりプロなんでメンテナンスが大事」と高い意識を示す。22年に「球団から体を気づかってもらった」との形で卒業した7回裏攻撃前の「バク転タイム」。昨年8月の「ドアラデー」で一時復活させたが、今後については「気分次第」と含みを持たせた。

続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/f75a36310fa33a646a6f5b86d6fae8b37c3b9d34

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野球選手の年俸は3割打ったら1億、3割20本なら2億と固定するべき

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1: 名無し 2025/12/24(水) 19:58:51.27 ID:ArOg5fHw0EVE
3割30本なら3億

ベストナインやゴールデングラブ取ったら+3000万みたいにボーナスしたり

12球団どこに行っても同じ年俸になるように、するべきじゃね?
そしたら金目当てで他球団に行く必要なくなるし

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井上監督「11球団の監督に中日の選手で誰が一番欲しいと投げかけたら岡林って言うと思う」

井上

1: 名無し 2025/12/23(火) 18:59:51.07 ID:SbCkJjEe0
井上監督「11球団の監督にドラゴンズの選手で誰が一番欲しいと、もし投げかけた時に、もちろんピッチャーが欲しい球団と野手が欲しい球団とあると思いますけども、間違いなく、たぶん岡林って言うんじゃないのかなって…」

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