投稿者: fightersmatome

警視庁の捜査員による2日目の現場検証が続けられています。この事故では、日航機の乗客・乗員379人は全員機外に脱出しましたが、海上保安庁の航空機に乗っていた乗組員5人が死亡しました。捜査関係者への取材で海保機の機長は警視庁に対して「機体の後ろがいきなり燃えた」などと話していたことがわかりました。

機長はこれまで「管制官から滑走路の進入許可をうけた上で進入した」と話していますが関係者によりますとほかには「申し訳ない」という言葉を繰り返すばかりだということです。

また、滑走路を早く再開させるべく、4日、警視庁の現場検証が終わり次第、2つの機体を滑走路から格納庫などに移動させる予定です。

 日航によると、機長らは逃げ遅れがないか１列ごとに確認し、とどまっていた乗客には前方への退避を促した。後方の非常口の開放は、乗務員が機転を利かせて行ったという。  

乗客の脱出が完了し、機長らが最後に滑走路に降り立ったのは、着陸から１８分後の午後６時５分だった。それから約１０分後、機体は大きな爆発音とともに激しい炎に包まれた。

巨人・秋広優人内野手（２１）が３日、中日に移籍した中田翔内野手（３４）との大分合同自主トレに向けて、羽田空港から出発した。３年目の昨季は１０本塁打を放ったが、体重減に苦しんだ夏場以降に失速。１月は毎年恒例の爆食トレで年間通じてパワーを維持できる肉体を作り上げる。目標は自己最重量の１０６キロ超え。１００キロ以上といわれるドジャース・大谷翔平投手（２９）を超える規格外ボディーを武器に丸らとの左翼争いを制し、全試合出場と長打力アップを目指す。